تصور کنید میخواهید کمپرسور یک کولر را جداگدانه راه اندازی کنید و یا برای موردی دیگر نیاز دارید کمپرسوری کارکرده را راه اندازی کنید، اما متوجه می‌شوید علایم روی ترمینال‌های کمپرسور از بین رفته‌اند و شما نمی‌توانید پایه های R,C,S را از هم تشخیص دهید.

در ابتدا باید بدانیم حروف CSR مخفف چه کلماتی هستند

C=Common, S=START, R=RUN

*نکته: فقط ترمینال کمپرسورهای PSC یا خازن دائم دارای حروف CSR  هستند.

در این مقاله آموزشی، ما از اندازه‌گیری مقاومت الکتریکی در پایانه های کمپرسور PSC استفاده می‌کنیم تا مشخص کنیم کدام زبانه یا پایه Common, Start  و Run  است. این راهکار، وقتی به درد می‌خورد که زبانه‌ها برچسب‌گذاری نشده باشند، هیچ دوشاخه‌ای برای پایانه‌ها وجود نداشته باشد و یا هیچ نمودار سیم‌کشی الکتریکی برای سیم‌هایی که از پایانه‌ها تغذیه می‌شوند وجود نداشته باشد.

شروع کار

مراحل ذکر شده در زیر را می‌توان برای آزمایش تمام موتورهای PSC تک سرعته (به عنوان مثال کمپرسورها و موتورهای دمنده) استفاده کرد.

در صورت امکان، ابتدا مقاومت الکتریکی را از طریق سیم‌های متصل به زبانه‌های کمپرسور اندازه‌گیری کنید. این کار را می‌توان با برداشتن سیم‌های کمپرسور از کنتاکتور و خازن و آزمایش سیم‌های موجود در محفظه الکتریکی انجام داد. اگر سیم‌ها سوخته بود یا احتمال قطع بودن آن را می‌دهید، به سراغ خود کمپرسور بروید و سیم‌ها را از زبانه یا پایه‌های کمپرسور جدا کنید تا اندازه‌گیری‌ها را در آنجا انجام دهید. برای شروع مطمئن شوید برق دستگاه را قطع کرده‌اید، سپس دستگاه مولتی متر و یک قلم و کاغذ را بردارید.

برای شروع، مولتی متر را روی اهم Ω تنظیم کنید. این تنظیم به ما امکان می‌دهد تا مقاومت الکتریکی را آزمایش کنیم. قبل از انجام اندازه‌گیری، مولتی متر را از نظر دقت تست کنید. هنگامی که پراب‌های مولتی متر با هم تماس ندارند، مولتی متر باید OL را نشان دهد. هنگامی که پراب‌های مولتی متر در حال لمس هستند، دستگاه باید 0.0 اهم را نشان دهد.

مرحله اول: مقادیر مقاومت را بررسی کنید.

الف) به وسیله ی پراب‌های مولتی متر، مقاوت بین پایه‌های سر کمپرسور را بصورت دو به دو اندازه‌گیری کنید.

ب) مقادیر مقاومت به دست آمده را یادداشت کرده و روی کاغذ مشخص کنید که هر مقاومت مربوط به کدام جفت پایه است. 

در مثال بالا، می بینیم که اندازه‌گیری مقاومت بین A و C، طبق تصویر 1.5 اهم است. اندازه بین دو ترمینال BوCدر پایین تصویر 7.5 اهم می باشد. اند و مقدار مقاومت بین ترمینال A و B هم، 6 اهم است. بالاترین اندازه‌گیری باید با مجموع هر دو اندازه‌گیری کوچک‌تر، برابر باشد.

7.5 = 6 + 1.5

*نکته: کشیدن یک نمودار مانند تصویر بالا، شناسایی هر پایه را در مرحله بعدی آسان‌تر خواهد کرد.

مرحله دوم: هر ترمینال را شناسایی کنید.

الف) جفتی را که کمترین مقاومت را دارد شناسایی کنید. این جفت همیشه C و R هستند. مقاومت این جفت 1.5 اهم اندازه‌گیری شده است. این بدان معنی است که دیگر پایه باقیمانده Start است.

ب) بالاترین میزان مقاومت را مشخص کنید. این جفت همیشه Start و Run هستند؛ یعنی بیشترین مقاومت بین این دو پایه می‌باشد. مقاومت این جفت پایه 7.5 اهم اندازه‌گیری شده است. این بدان معنی است که دیگر برگه باقیمانده Common  است.

به این ترتیب همیشه می توانید تعیین کنید کدام پایه Common، Start و Run می‌باشد. فقط مقاومت بین جفت پایه با کمترین مقدار را پیدا کنید. پایه باقی مانده، پایه S می‌شود.

یا می توانید جفتی را با بالاترین اندازه‌گیری مقاومت پیدا کنید. پایه باقیمانده خارج از جفت، Common  است.

مرحله سوم: تعیین کنید که آیا کمپرسور به زمین متصل شده است یا خیر؟

هنگامی که مقاومت سه سیم پیچ با هم مطابقت دارند، همانطور که در مثال انجام دادیم، این نشان می دهد که کمپرسور سالم است و اتصال کوتاه نیست.

با این حال، برای اطمینان از سالم بودن کمپرسور می‌توانید مراحل زیر را کامل کنید.

الف) پراب مولتیمتر را به یکی از پایانه‌ها بزنید.

ب) پراب دیگر را روی قسمت تمیز شده لوله مسی یا فولاد رنگ نشده روی کمپرسور فشار دهید.

ج) اگر کمپرسور به زمین اتصال نداشته باشد، مولتی متر OL را نشان می‌دهد.

در این مرحله، می‌توانید مطمئن باشید که کمپرسور شما سالم است و اتصال به بدنه ندارد.

جهت درک بهتر مطلب می توانید فیلم زیر را مشاهده کنید: